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F-22"猛禽"战斗机是目前世界上公认的综合性能最强的五代战斗机，造价高(gao)达1.5亿美元，俄(e)罗斯的苏-57战斗机造价不过才4000万美元，差距十分明显，而这款世界最先(xian)进(jin)的F-22战斗机一共才生产了195架，其中还包括8架验证机，也就是说真正服役的仅有(you) 187 架，并且(qie)洛克希德马丁(ding)公司已(yi)经关闭了F22的生产线，现在F-22战机是摔一架少(shao)一架，根本没有(you)补充的机会。根据美国媒体(ti)的报道，近日一架F-22战机在佛罗里达州(zhou)的一次空中飞行训练(lian)中坠毁。这已(yi)经是F-22战机服役以来坠毁的第(di)五架！
据报道，这架坠毁的F-22战机隶属于(yu)美国空军第(di)325战斗机联队，坠毁前正在执行训练(lian)任务，在飞行员跳伞逃生后，F-22战机在"无人驾驶"的状态下仍滑行了数百米，最终坠落(luo)在埃格林空军基地东北(bei)方向(xiang)20公里的位置，以事故现场的照片来看，已(yi)经不存在修复的可能。目前美国空军方面并未做(zuo)出过多解释，坠机事故的具(ju)体(ti)原(yuan)因还在调(diao)查当中。但是这款已(yi)经服役了15年的战机，而且(qie)还是号称世界最先(xian)进(jin)的五代战机，还能发生这种(zhong)坠机事故，让外界对F-22战机的真实性能表示质疑。
在此前发生的4起坠毁事故当中，于(yu)2010年11月17日坠毁的F-22事后调(diao)查结果显示战机上配置的机上制氧系统存在设计缺陷(xian)，在高(gao)空飞行时会造成供氧不足从而导致飞行员昏迷。而近日发生坠毁事故的这架F-22战机飞行员成功弹射逃生，并不像是因制氧系统问题而导致的坠机事故，很大程度上是因为战机自身故障导致的。
作为一款服役15年的战斗机，参加实战的次数屈(qu)指可数，在各种(zhong)训练(lian)当中就坠毁了5架，按照常理来说这并不能称之为是一款成熟的战斗机。而按照美国空军的计划，F-22将服役到(dao)2060年，整个服役期限长达半个多世纪。然而F-22战机的生产线早已(yi)经在9年前关停，维护保养能力也有(you)所下降，并且(qie)美军下一步打算让F-35战机来替代F-22，而F-22战机坠毁加上各种(zhong)事故的次数已(yi)经超过10次以上，现在6代战机的概念也已(yi)经出现，F-22能否实现美军的心愿还是一个未知数。
不过从另一个角度来讲，F-22战机在训练(lian)中频繁坠毁，如果抛开保养不到(dao)位或(huo)者战机安全隐患(huan)的问题，这也说明美军在训练(lian)过程中非常舍得下本，敢于(yu)挑战极限，进(jin)行各种(zhong)高(gao)难度的飞行训练(lian)。不论怎么说，F-22战机在机动(dong)性、航电系统、隐身性能和超音(yin)速巡(xun)航能力以及武器配置方面都处于(yu)世界前列(lie)。虽然我军歼-20与(yu)F-22已(yi)经不相上下，但是在数量上与(yu)F-22还有(you)较大差距，不过F-22已(yi)经停产，歼-20还在持续生产当中，未来超越F-22是板上钉钉的事。
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